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動力煥然一新 試駕捷豹2018款XFL 2.0T(三)

2018-09-23 絲竹文庫 網友評論 0

捷豹為XFL提供豐富的選裝配置,全系車型均可選裝包含全景天窗的全黑撞色車頂,特別是選裝淺色車身顏色后會更加突顯捷豹XFL的商務氣息。此外,消費者還可以選裝后排私密玻璃;低配風華版還可以選裝自適應前LED大燈。國產后的XFL最明顯的地方在于車……

專題: 2018款捷豹xfl試駕視頻 捷豹xfl試駕視頻 哈弗h9試駕視頻 蔚來汽車ceo李斌老家 

捷豹為XFL提供豐富的選裝配置,全系車型均可選裝包含全景天窗的全黑撞色車頂,特別是選裝淺色車身顏色后會更加突顯捷豹XFL的商務氣息。此外,消費者還可以選裝后排私密玻璃;低配風華版還可以選裝自適應前LED大燈。

國產后的XFL最明顯的地方在于車身側面被拉長的第二排車門,軸距被加長至3100毫米,修長的車身長度保證了其內部乘坐的寬敞程度,以滿足商務用途。

車尾造型比較扁平和老款車型沒有任何變化,橫向的LED尾燈與貫穿尾部的鍍鉻條貫穿在一起,顯得非常商務。后保險杠兩側布置有雙邊共兩出的排氣管,令尾部帶有一定的運動氣息。

內飾做工豪華,但氛圍營造不及E級

捷豹的代名詞便是豪華,內飾設計要顯得豪華,用料更要厚道營造豪華。國產后的捷豹XFL保持著和進口XF一樣的做工水平,只不過造型實在有些古板了,以至于和同級別的沃爾沃S90和奔馳E級相比,沒有一絲讓人過多留意的欲望,假如你是一個樂于自己駕駛并比較在意欣賞內飾風格的話,捷豹XFL似乎并不適合你。

多媒體屏幕還是老款車型上的那一套,屏幕顯示效果比較細膩,功能也很全。同時具備雙屏顯示功能,主駕和副駕看到的內容可以分別設置。

總結:

2018款捷豹XFL在保持著老款車型的優勢基礎上搭載全新自家發動機,令整車的駕控表現得到進一步提升,與此同時帶來更低的燃油表現,這是它的優勢。然而凡事都是對立的,有優勢就會有不足,捷豹品牌在中國面對BBA這三駕德國馬車時的知名度還是稍顯不足。但在加長車身的同時仍能保留駕駛樂趣,捷豹XFL依舊能夠吸引部分消費者的的目光。(圖/文/攝 網通社 黃軒)

第一回合:捷豹XFLVS奧迪A6L特價優惠1:2017款捷豹XFL現金最高優惠18萬;這就是2018款XFL2.0T高功率版本車型,一個來自英倫的運動范兒大叔,散發著獨特的優雅氣質和不安分的內在基因。對中大型豪華車感興趣的朋友,不妨去試駕一下捷豹XFL。試完變得糾結可別怪我。

場地有限,兩車時速差不多上到80km/h,就要采取全力剎車。在剎車過程中,奧迪A6L的表現似乎讓我感覺更給力一些,捷豹XFL的剎車雖然很線性,但讓人感覺初段有點軟。

第二回合:捷豹XFLVS寶馬5Li捷豹為XFL提供豐富的選裝配置,全系車型均可選裝包含全景天窗的全黑撞色車頂,特別是選裝淺色車身顏色后會更加突顯捷豹XFL的商務氣息。此外,消費者還可以選裝后排私密玻璃;低配風華版還可以選裝自適應前LED大燈。

捷豹XFL全車采用全鋁車身結構,捷豹XFL軸距較進口版加長140mm,長寬高分別達到5093/1880/1456mm,軸距3100mm。捷豹XFL車身尺寸較奔馳E級、寶馬5系以及奧迪A6L均要大。新一代捷豹XFL的2.0升車型全面換裝由捷豹路虎自主研發的全新Ingenium四缸發動機以后,還是人們經常說的那個“西裝暴徒”嗎?懂車君首先試駕的是這款運動商務座駕的標桿新一代捷豹XFL。捷豹XFL的試駕場地十分寬闊,所以路線也十分豐富,駕駛體驗也更加的全面,加速、過彎(直角,S型,大角度,小角度)、緊急制動。如果說形容豹子是身姿矯健、沉著而危險和攻擊性強,那么新一代捷豹XFL就是線條優美、靈活敏捷和爆發力強。

奧迪A6和奔馳E級都與運動無關。寶馬5系是我在考慮的車型,全新一代試駕下來,順滑舒適的超乎想象,但少了樂趣。就在舉棋不定之時,我收到了一個試駕邀請:2018款捷豹XFL與競品的對比試駕。試完之后有些驚喜,但更加糾結了。

精彩圖片

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